Automatyczna linia produkcyjna stojana silnika (tryb robota 2)

Rozwiązania typowych problemów po automatycznym montażu linii wirnika

Automatyczna linia montażowa wirnika to automatyczny sprzęt składający się z siłowników, elementów czujników i sterowników. Usterki w automatycznej linii montażowej wirnika mogą skutkować nieregularną lub całkowicie niesprawną pracą. W tym artykule omawiamy cztery powszechne metody identyfikacji usterek w automatycznych liniach montażowych wirnika.

1. Przeprowadź kompleksową inspekcję zasilania, źródła powietrza i sprzętu hydraulicznego w automatycznej linii montażowej wirnika. Większość problemów z automatyczną linią montażową wirnika wynika z problemów z zasilaniem, źródłem powietrza i źródłem hydraulicznym. Podczas kontroli upewnij się, że zasilanie warsztatu jest wystarczające i że cały sprzęt jest zasilany normalnie. Sprawdź źródło ciśnienia powietrza i pompę hydrauliczną wymaganą do hydrauliki linii montażowej.

2. Sprawdź, czy położenie czujnika w automatycznym montażu linii wirnika uległo zmianie. Z czasem czujniki mogą mieć problemy z czułością, wadliwe działanie lub zmianę położenia. Pozycję wykrywania i czułość czujnika należy często sprawdzać, odpowiednio regulować, gdy zmienia się położenie, i natychmiast wymienić, gdy ulegnie awarii. Problemy z wibracjami podczas operacji na linii montażowej z ruchomym wirnikiem mogą również powodować poluzowanie czujników. Ważne jest, aby potwierdzić, że czujnik jest mocno osadzony.

3. Sprawdź przekaźnik, zawór sterujący przepływem i zawór sterujący ciśnieniem. Funkcja przekaźnika jest podobna do funkcji czujnika indukcji magnetycznej, a długotrwałe problemy z uziemieniem wpłyną na normalne użytkowanie obwodu i będą wymagały wymiany. Układ pneumatyczny lub hydrauliczny linii montażowej, otwarcie przepustnicy, sprężyna regulacji ciśnienia zaworu ciśnieniowego itp. stracą sztywność lub poślizg z powodu problemów z wibracjami i będą wymagać częstej konserwacji podczas normalnego użytkowania.

4. Sprawdź połączenia obwodów elektrycznych, pneumatycznych i hydraulicznych. Jeśli kontrola lokalizacji usterki nie ujawni źródła problemu, sprawdź stan obwodu urządzenia pod kątem przerwy w obwodzie. Sprawdź, czy przewody przewodu nie są wyprofilowane z powodu problemów z wyciąganiem i sprawdź oskrzela pod kątem uszkodzeń lub zmarszczek. Sprawdź, czy obwód oleju hydraulicznego jest zablokowany. Jeśli tchawica jest poważnie pomarszczona, należy ją natychmiast wymienić. Jeśli występuje problem z przewodem oleju hydraulicznego, należy go również wymienić.

5. Jeżeli powyższe warunki nie występują, prawdopodobieństwo wystąpienia problemów programowych w automatycznym sterowniku linii wirnika jest stosunkowo niskie.